SUALINIZ VARSA, SAHİBƏ BAŞLAYIN və ya MESAJ YAZIN! BİR NEÇƏ DƏQİQƏ ƏRZİNDƏ CAVAB VERƏCƏK

Vacib! BİR İLK SAYI BİR TƏŞKİLAT TƏLİMATINI BÜTÜN SONUNA OXUYUN VƏ VİDEOLARI İLƏ İZLƏYİN.

Avtomobilin soyuq ön hissəsində montaja başlamazdan əvvəl hho dəstində verilmiş bütün hissələri yoxlayın.

Dəstin düzgün quraşdırılması və işləməsi üçün siz zəmanəti təmin etmək üçün mühərriki işə salmazdan əvvəl yeni onlayn söhbət vasitəsilə 30MB-a qədər şəkillər və qısa videolar yükləyə bilərsiniz. Zərər düzgün quraşdırma və ya dəyişdirmə nəticəsində yaranarsa, müqavilə etibarsız sayılır. Mühərrikin yanma kamerasına əlavə komponentlərin əlavə edilməsi, gözlənilən nəticənin əldə edilməməsi və ya mühərrikin və avtomobilin vəziyyətinə görə heç bir məsuliyyət daşımırıq. Biz həmişə pulsuz məsləhət verməkdən məmnunuq.

HHO dəsti 50°C və yuxarı temperaturda başlıq altında olarsa, daha çox yükə malikdir. Aksesuarları olan hho dəsti soyutmadan həddindən artıq istilik yaradırsa və kapotun altında yanlış yerə quraşdırılıbsa və həddindən artıq qızıbsa, etibarlılığa zəmanət verə bilmərik. Yalnız sərin olan radiatorun qarşısında uzun ömürlü montaja icazə verilir.

HHO Kit qurğuları ilə videolara baxın

Just Fit & Plug-N-Go Video və Təlimat. Diaqramı, təlimatı izləyin və yeni videolara baxın. 

Sistemdə hər hansı bir əməliyyatdan əvvəl videolara baxın və aşağıdakı təlimatı oxuyun.

1. 50 ° C-dən (122 ° Fahrenheit) çox olan kapotun altında bütün elektron cihazları mühərrikdən 80 ° C-dən çox olan sərin yerdə və yayda isti kapotdan saxlamaq tövsiyə olunur. 100 ° C. Avtomobilin salonunda və baqajında ​​quraşdırma tövsiyə edilmir, qatılaşdırılmış su və ya donma riski var və həddindən artıq təzyiq cihazı məhv edəcək.
   
   
2. Həddindən artıq qızmanın qarşısını almaq üçün hho dəstini hər 60km/3000w-da 7ml su əlavə etmək üçün asan girişi olan ən sərin yerdə kapotun altına quraşdırmağa cəhd edə bilərsiniz. Bubbler hətta yayda buxarlanmanın qarşısını almaq üçün radiatorun qarşısındakı ön barmaqlıqda quraşdırılmalıdır. Antifriz izopropil spirtini doldurmaq üçün istənilən qış baxımına asan giriş lazımdır. Mühərrikə daxil olan bubblerdən çıxan qaz bir damcı olmadan super quru olmalıdır.
   
   
3. Əgər PWM ilə HHO dəsti kapotun altına yığılıbsa (tövsiyə edilmir), PWM-ni soyutma radiatorundan əvvəl və ya yanında ən yaxşı və ya ön olduğu yerdə hho dəstinin altına yerləşdirin. Yayda 50°C-dən yuxarı istilik hətta park edildikdə belə PWM-yə zərər verə bilər. 
   
   PLUG-N-PLAY kabellərini necə qoşmaq barədə diaqramı izləyin. 2.2V/12V+ batareya/doldurma cihazı kimi 24V-dən yuxarı enerji mənbəyindən kabelləri birbaşa mərkəzi HHO Kit qurğusuna qoşmayın, əks halda HHO Kit mərkəzi bloku zədələnəcək və zəmanət qüvvədən düşəcək. Şəkildəki kimi sərin bir yer tapın.
   
   
   HHO generatoru yalnız PWW AMP Booster-dən enerji alan 1.8~2.3V-ə qədər üçün nəzərdə tutulmuşdur. Düzgün işləmək üçün yeni 22W PWM Celtic Tiger AMP gücləndiricisi 1.8~2.2V 10A maks. ilə PWM AMP Gücləndiricisindən istifadə etmək lazımdır. Plug 'N Play kabellərini necə birləşdirmək üçün Diaqrama əməl edin.
   
   

4. PWM-dən generatora qoşulmuş dəqiq kalibrlənmiş 1.8 ~ 2.0V nazik kabellərin funksiyası nədir?
   
   İncə PWM kabelləri cərəyanı maksimum 7~9w-a qədər uzatmaq, azaltmaq və kalibrləmək, HHO EFIE çipləri ilə sinxronizasiya etmək və -95°C/ -60°F-ə qədər olan temperaturlar üçün maksimum miqdarda KOH 76% əlavə etmək üçün istifadə olunur. yayda cihazı həddindən artıq qızdırmadan 50°C/ 122°F.
   

   
   Kabel uzunluğunu dəyişdirə və sınaq üçün HHO generatorunu dəyişdirə bilərəmmi?
   
   IHHO generatorunu daha yüksək bir cərəyana dəyişdirsəniz, mühərrikin termodinamikası ilə ziddiyyət yaranacaq və dizel mühərriklərində emissiyaları artıra bilər, yanacaq sərfiyyatı və performans pisləşəcək və hər su yanacaqdoldurma üçün 3000-6000 km aralığı kökündən azalacaq. Təcrübə üçün modifikasiya on illik zəmanətin itirilməsi ilə nəticələnəcək.
   
   
5. Su səviyyəsi sensoru tıxaclarını smart releyə qoşun.
   
   
6. Generatoru quraşdırarkən bunu diqqətlə və dəqiqliklə etmək vacibdir. Generatoru qril/maska ​​və soyuducu arasında yerləşdirdikdən sonra onu şaquli vəziyyətdə etibarlı şəkildə bərkidin. Bütün birləşmələr təmin edildikdən sonra kapot və hho generatoru arasında boşluq yaratmaq üçün kapotu/kaputu ÇOX DİQQƏTLİ YAXŞI-YAKAŞ bağlayın. Bu proses son dərəcə ehtiyatla aparılmalıdır, çünki qəfil hərəkətlər və sarsıntılar hissələrin zədələnməsinə səbəb ola bilər.
7. Quraşdırıldıqdan sonra, quraşdırılmış 4-ü 1-də LCD ampermetr mavi LED və ya hər hansı WATTS sayğacı ilə sınaqdan keçirərək generatorun bütün komponentlərinin düzgün işləməsini təmin etmək vacibdir. Bu, sisteminizin nə qədər güc istehsal etdiyini dəqiq ölçməyə imkan verəcək; optimal performans üçün ən azı 5-7 WATTS hədəfləyin. Güc göstəriciləri bu səviyyəyə uyğun gəlmirsə, generatorunuzun səmərəliliyini artırmaq üçün düzəlişlər edilməli ola bilər. Bundan əlavə, sisteminizdə müntəzəm texniki baxışların aparılması onun optimal səviyyədə işləməsinə kömək edəcək və kifayət qədər gücə malik olmayan hho generatorundan istifadə nəticəsində yarana biləcək gələcək problemlərin potensial riskini azaldacaq.
   
   
8. Şpris və adaptordan istifadə edərək iX140 hüceyrələri MK5 (Slim 4) üçün 2022 ml deionlaşdırılmış su, iX225 hüceyrələri MK5 (5) hüceyrələri üçün 2023 ml Di su, iX295 hüceyrələri MK10 (5) üçün 2023 ml Di su, 420 ml Di su tökün. su iX20 hüceyrələri MK5 (2023). Suya 95% KOH əlavə edin və bütün bərk maddə həll olunana qədər yavaş-yavaş və diqqətlə qarışdırın. KOH 95% ilə işləyərkən qoruyucu əlcəklər, eynəklər və paltarlar taxdığınızdan əmin olun, çünki o, kostikdir və düzgün işlənmədikdə yaralanmalara səbəb ola bilər. Növbəti mərhələyə keçməzdən əvvəl məhlulun tamamilə soyumasına icazə verin.
   
   

   Model HHO Dəsti	İli model	Deionlaşdırılmış Su ml	KOH95% ml və ya qram	Yekun Elektrolit	Su doldurun
   iX5 hüceyrələri MK4-S	2022	140 ml	120	200 ml	60 ml
   iX5 hüceyrələri MK5	2023	225 ml	190	320 ml	140 ml
   iX10 hüceyrələri MK5	2023	295 ml	250	420 ml	170 ml
   iX20 hüceyrələri MK5	2023	420 ml	360	600 ml	200 ml

   
   Soyuduqdan sonra elektrolit həm kölgədə +50°C-yə qədər isti yay temperaturunda, həm də -60°C-yə qədər soyuq qış temperaturunda bir ilədək istifadəyə hazır olacaq. Adapter əlavə edilmiş bir şprisdən istifadə edərək, soyudulmuş elektrolitin bir hissəsini yavaş-yavaş plastik fincandan şprisə çəkin. Bu elektroliti ehtiyatla yuxarı sağ tərəfdəki metal fitinqə az miqdarda dolu olana qədər tökün. Nəhayət, mavi neylon push-n-go son qapağı istifadə edərək deşiyi etibarlı şəkildə bağlayın ki, elektrolitlərdən heç biri zamanla qaçmasın və ya çirklənməsin.
   
   
9. Növbəti dəfə suyu dolduranda yenidən KOH əlavə etməliyəmmi?
   Növbəti doldurma zamanı maksimum KOH konsentrasiyası ilə yalnız təqribən deionlaşdırılmış su əlavə edin. 1 il.
   
   
10. Heç vaxt çörək soda, duz və ya antifriz kimi digər maddələr əlavə etməyin. Bütün bunlar istənməyən köpük yaradacaq və köpüklənmənin qarşısını almaq üçün təmiz su ilə diqqətlə çıxarılmalıdır. Generatoru təmizləmək üçün heç vaxt yuyucu vasitələrdən və ya spirtdən istifadə etməyin, yalnız təmiz su.
    
    
11. Köpüklənməyi dayandırmaq üçün suyu necə sındırmaq olar? Böyük arzuolunmaz köpük bəzən gəlir
    Ən asan həll deionlaşdırılmış suyu maksimum miqdarda KOH 90% və ya alternativ NaOH 98-100% ilə qarışdırmaqdır. Videoya bax.
    
    
    
12. Solüsyonu -30 ° C -60 ° C, -22.0 ° F -76 ° F Kanadalı qış temperaturlarında donmadan necə qoruyursunuz? Kristallaşma -60°C / +50° C-ə qədər hazır olana qədər antifriz və maksimum KOH olmadan. Bu fayda yalnız iX hho dəsti Celtic Tiger ağır suya davamlı PWM ilə mümkündür.
    
    Şiddətli şaxta 10-25°C-dən aşağı düşərsə və siz hho əsas blokunu -30% -40% altında necə hazırlayacağınızı bilmirsinizsə, zədələnməmək üçün portativ hho dəstini ayırın və çıxarın, bizimlə əlaqə saxlayın və biz sizə pulsuz məlumat verməkdən məmnun olacaq.
    
    Quru KOH 90% 10 ml-dən 30 ml-ə qədər olan elektrolit hho dəstinin həcmindən və növündən asılı olaraq təqribən təyin edilir. -10 / -15°C. 30 ml su üçün əlavə 90 ml quru KOH 100% əlavə edildikdə, elektrolit -30 ° C-ə qədər donmur.
    
    Əvvəlcə dondurucuda saxlanılan kiçik bir stəkanda sınaya bilərsiniz.
13. Bubbler boş qala bilərəmmi? Bubbler boş qala bilər və buxarlanmağa başlasa, elektrolit məhlulu minimum həcmli bir mayeyə çökəcəkdir. Bunun səbəbi, iX nəsilində HHO qazının istehsalının digər hho generatorlarında olduğu kimi minimal qızdırma və ya digər problemlərlə optimal miqdarda HHO qazı istehsal etmək üçün çox səmərəli və etibarlı olması üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bu, onun xaricdən təzə, soyuq havaya birbaşa çıxışı olan avtomobilin qabağına yerləşdirməyə imkan verən dizaynı sayəsindədir. Soyuducu hava temperaturu tənzimləməyə kömək edir və HHO qazı hasil edərkən yaranan yüksək istilik səviyyəsi səbəbindən hho generátora nad 25°C-nin həddindən artıq istiləşməsindən qoruyur. Bu qabaqcıl dizayn sayəsində güc və yanacaq səmərəliliyi performansa və ya təhlükəsizliyə mənfi təsir göstərmədən təkmilləşdirilir. Bundan əlavə, səmərəli soyutma sistemi sayəsində iX nəsil sistemindəki komponentlərin ömrü ənənəvi sistemlərlə müqayisədə əhəmiyyətli dərəcədə artır.
14. Qışda xarici bubbler işlətmə üsulları.❄️

    Qışları şaxtalı olan bir iqlimdə yaşayırsınızsa, yalnız yayda xarici bubblerdən istifadə etməyi məsləhət görürük. Əgər siz yüksək rütubətin 60%-dən yuxarı olduğu bir iqlimdə yaşayırsınızsa, hidrogen təchizatını ayırmağı və hho borusunu birbaşa suqəbuledici manifolduna qoşmağı tövsiyə edirik. Bubbler boş saxlayın.

15. Xarici iX baloncuklarda donmayan suya alternativ? ❄️
    Temperatur -99.99 ilə -30%-dən aşağı düşərsə, iX bubbler antifrizi və yuyucu vasitə üçün əlavə olaraq 50% izopropil spirti əlavə edin. Su-izopropil spirti qarışıqları aşağı ərimə nöqtələrinə malikdir. İzopropil spirti temperaturun azalması və -89 ° C-də (-128 ° F) donma ilə getdikcə daha sıx olur. İzopropanol təbii məişət məhsullarının yağdan təmizlənməsi və təmizlənməsi, antifrizdə kristallaşma üçün həlledici, yuyucu əlavələr, tər qatı və süni dırnaqları çıxarmaq üçün yağ təbəqəsi və daha çox şey üçün idealdır.
16. OPSİYONAL Birtərəfli yoxlama klapan.

    Birtərəfli klapan 20 vatt altında HHO qazının hamar axınını kəsir. Daha yaxşı qaz axını üçün keçidin qarşısını almağı məsləhət görmürük. Bu, yalnız bubblerdən gələn suyun hho generatoruna qayıtmasını dayandırmağa xidmət edir. 

    Sigortanı qoşmazdan və ya mühərriki işə salmazdan əvvəl şlanqın buz, yanlış bir istiqamətli klapan mövqeyi və ya səhv quraşdırma nəticəsində yaranan sınıq şlanqla bağlanmadığından əmin olun. Hho qazının geri dönməz olması üçün çıxışın bloklanması hho dəstinin əsas blokunu məhv edir və pulsuz əvəz edilə və ya geri qaytarıla bilməz! 
    
    Dəstin düzgün quraşdırılması və istismarı üçün zəmanəti təmin etmək üçün mühərriki işə salmadan əvvəl bizə şəkillər və ya qısa bir video göndərə bilərsiniz. Zərər səhv quraşdırılma və ya dəyişdirilmədən qaynaqlanırsa, müqavilə etibarsız olur. Hər zaman pulsuz məsləhət verməkdən məmnunuq.

17. Start Stop rölesi kiçik düymələr tərəfindən təyin edilə bilər SET / ENTER. SET> Adım 1 - ENTER 13.3V> SET Adım 2: ENTER 13.3V> SET Adım 3: 00.0> SET Adım 4: ENTER DL0> SET Adım 5: ONH> Yaddaşa qənaət etmək üçün SET düyməsini basın; 

    
    

18. DİQQƏT EDİN: MÜHƏRKİB DAYANDANDA VƏ AKTARYAYA GERÇLİK 13.2-dən aşağı düşdükdən və ya müasir avtomobillərdə 12.5 VOLTDAN SONRA HHO DƏSTİ AVTOMATLI OLARAQ SÖNÜCƏCƏK.

19. TUG TEST Hər fitinqdə Teflon şlanqını təmizləyin. Əgər o birləşdiricidən ayrılırsa, o, minimum 8 mm tam şlanqı sıx şəkildə birləşməyə basaraq yenidən quraşdırılmalıdır.
20. RE TUG TEST Hər hansı bir nasazlıq baş verərsə Albright hortum armaturları.
21. Quraşdırma 1/4" BSPT və ya NPT pnevmatik şlanq üçün hava qəbulundan əvvəl və Lexus və Mercedes videolarında olduğu kimi MAF sensorundan əvvəl hho qazını çatdırmaq üçün (biz MAF sensorunun arxasında tövsiyə etmirik): Vida kranı BSPT və ya NPT 1/4 "-19, qazma ölçüsü 29/64 düym və ya 11.5 mm ola bilər. Vida kranınız yoxdursa, 11.8 mm-dən böyük bir çuxur qazın və möhürləmək üçün qırmızı və ya qara möhür istifadə edin. mühərrikin başı.
    
    
22. Mühərriki yenidən işə salın və: hho generatorunun hho qazı qabarcıqları əmələ gətirdiyini və qabartıcının şəffaf pəncərəsində yoxlayın.
23. Batareyanın yuxarı hissəsindəki Teflon borunun hələ də mühərrikin hava giriş borusunun içərisində akkumulyatorun ön altındakı hava filtri qutusundan əvvəl, demək olar ki, hava filtri korpusu və ya müasir avtomobillərdə sınaqdan keçirməyə kömək edə biləcəyi qədər quraşdırıldığını yenidən yoxlayın. MAF sensorunun arxasında.
24. Bütün kabel bağlantılarını və fişlərini yavaşca sınayın və tellərin və ya şlanqların çox qısa olmadığını yoxlayın. Kabellərin mis nüvəsi ilə yaxşı bir əlaqə yaratmaq üçün kifayət qədər izolyasiyanın soyulduğundan əmin olun.
25. Başlığı DİQQƏTLƏ zərif və yavaş-yavaş bağlayın və kapotla hər hansı fitinqlər, komponentlər və naqillər arasında boşluq (minimum 5 mm) olub olmadığını yoxlayın.
26. Dəstin düzgün quraşdırılması və işləməsi üçün zəmanətə zəmanət vermək üçün mühərriki işə salmazdan əvvəl bizə şəkillər və ya qısa video göndərə bilərsiniz. Zərər düzgün quraşdırma və ya dəyişdirmə nəticəsində yaranarsa, müqavilə etibarsız olur. Biz həmişə pulsuz məsləhət verməkdən məmnunuq.
27. Avtomobilinizi HHO çipləri ilə minimum 10 km və optimal 150 km məsafədə sınaqdan keçirin.
28. Mühərriki söndürün, dayanacaq əyləcini tətbiq edin, Mühərrik yuvasının başlığını açın və bütün komponentlərin təhlükəsiz montajı, boş boltlar, təhlükəsiz şlanq marşrutu, həssas naqil marşrutu və naqillərə qeyri-sabit fiş bağlantısı üçün quraşdırmanı yoxlayın.
29. Mühərriki yenidən işə salın və hho generator pəncərəsində göründüyü kimi Qaz qabarcıqlarının əmələ gəldiyini yoxlayın.
30. DİQQƏT: QENERATÖRÜN SAĞ ƏLİNİ (Mavi itələmə qapağı OD 8mm) ŞƏKİLƏ QOŞULDUĞUNUZU YOXLAYIN

Videolarımızdakı kimi iX ADVANCED PREDATOR ilə necə qənaətcil sürmək və maksimum yanacaq qənaətinə nail olmaq olar?

Videolarda olduğu kimi yüngül ayaqla köklü qənaətlə sürmək vacibdir. Təxminən 5 A@7V-də 0.5-14 vatt minimum cərəyan tələb olunur. Əks halda termodinamika qanununun ziddiyyətinə görə azdır, faydası yoxdur və ya daha pis ola bilər.

Hər bir nəqliyyat vasitəsi, hətta eyni tipdə və ildə də unikaldır, ona görə də hər şey sahibindən və avtomobilin vəziyyətindən asılıdır. Buna görə də biz HHO qaz təchizatı üçün uyğun yer tapmağı tövsiyə edirik. Lazım gələrsə, hava filtrindən əvvəl və ya daha sonra MAF sensorundan sonra daha çox təcrübə ilə HHO girişini tövsiyə edirik. Bu, havanın neytrallaşdırılması ilə suqəbuledici qazın təmizliyini təmin edəcəkdir. Avtomobilin idarəetmə bloku egzozdakı girişdən tutmuş çıxış sensorlarına qədər bütün məlumatları düzgün qiymətləndirirsə, hər şey daha yaxşıdır. Bəzi hallarda, suqəbuledici manifoldda MAF sensorundan sonra HHO girişinin mövqeyinin dəyişdirilməsi müştərilərə kömək edəcək, nəticədə dinamikanın artması, lakin istehlakın azalması minimal və ya ən yaxşı ola bilər.

iX HHO KIT+HHO REF+HHO CHIP EFIE ilə mühərrikin səmərəliliyini necə artırmaqla bağlı məsləhətlər:

HHO qazı və HHO çipi 3 ilə yürüşünüzü ikiqat artırmaq istəyirsinizsə, bu məzmundakı təlimatlara əməl etmək vacibdir. Xüsusilə, yalnız 3-7 vatt hho qazı istifadə etməlisiniz və daha çox olmamalıdır, çünki daha çox şey vəziyyəti daha da pisləşdirəcəkdir. Bundan əlavə, HHO qazınızdan maksimum yararlanmaq üçün sürətinizi TESLA S kimi 74-80 km/saat səviyyəsində saxlamağa çalışsanız, bu, kömək edərdi. Çizgidəki diapazon azalmağa başlayarsa, biz maksimum yanacaq qənaəti üçün 12 vatt və ya az tüstü, qoxusuz və aşağı emissiya üçün 22 vatt gücündə yeni HHO REFtubes və HHO-dan istifadə etməyi tövsiyə edirik. 

İDMAN REJİMİNDƏN HƏYAT ETMƏK ÜÇÜN YALNIZ POZİTİV KABİL ÜSTƏNİLƏ BİLƏR. 

Velosipedlər, avtomobillər, yolsuzluq avtomobilləri, heyət, təyyarələr, benzin benzini

İDMAN REJİMİNDƏN HƏYAT ETMƏK ÜÇÜN YALNIZ POZİTİV KABİL ÜSTƏNİLƏ BİLƏR.

İON MESH İDMAN REJİMİ ÜÇÜNDÜR (yanacaq qənaəti üçün deyil) HAVA FİLTRİNDƏN ƏVVƏL QURULMALIDIR,
FİLTRİN ARXASI DEYİL, MOTORA SORMAQ OLAR!

Yeni HHO REF iX HHO Kiti ilə yaxşı işləyirmi?
Tamamilə bəli, biz bütün növ mühərriklər üçün yanacaq xəttinə uyğun olaraq boru və qurğuşun təbəqələri dəyişdirmişik. Narahat olmayın, hər kəs yeni HHO Kit + HHO REF+ HHO CHIP EFIE-dən çox razıdır. 80 km/saatda 5.3 l/100 km, 74 km/saat isə 5.5 l/100 km-dir. Sürət daha çox güclə daha yüksək olduqda, daha yaxşı yanacaq qənaəti olur. Mühərrikdən daha yüksək temperatur və infraqırmızı şüalanma REF materiallarında tezliklər üçün daha çox enerji istehsal edir.

Aşağı temperatur REF funksiyasını məhdudlaşdıra bilərmi?
0 °C-dən aşağı olan aşağı temperaturlarda benzin və dizel mühərriklərində boruların funksiyası məhdudlaşdırıla bilər. Mühərrik 80-100 °C-ə qədər qızdırıldıqda (ən yaxşısı 500 °C-dir) borular mühərrikdən infraqırmızı şüalanma almağa başlayır və maye molekulları daralmağa başlayır ki, bu da mühərrikin sürtünməsinin azalmasına müsbət təsir göstərir.

Yanacaq təzyiq pompası, dizel yanacaq filtri, qırıcı maye nasosu, sükan çarxının nasosu bütün bu hissələr mühərrikdə yük və sürtünmə yaradır. Daha çox borunun birləşdirilməsi ilə daha çox enerji faizləri əldə edilir, nəticədə istehlak və zərərli emissiyalar azalır.

İrlandiyanın rütubətli və soyuq qışında yanacaq sərfiyyatının yeni rekordunu göstərən yeni videoya baxın.

1. Daha böyük bir vahid daha kiçik bir vahidə üstünlük verə bilərmi? Daha çox HHO qazı, daha çox yanacağa qənaət?
   Daha çox HHO qazının əlavə edilməsi EGR klapan ilə işlənmiş emissiya resirkulyasiya xəttində nəmliyi artıra və karbonlaşmanı və suqəbuledici tıxanmanı böyük dərəcədə şişirdə bilər, xüsusən də EURO 5-6-7 mühərriklərində gücün azalmasına və yanacaq sərfiyyatının artmasına səbəb olacaq. .
   
   HHO qazını yandırarkən yeganə yan məhsul təmiz sudur! Həddindən artıq miqdarda hho qazı yandırsanız, egzoz manifoldunda çoxlu su olacaq və korroziya səsboğucunun daha tez-tez dəyişdirilməsinə səbəb olacaq.
   
   Videoya baxın: Daha çox HHO qazı yaxşıdır, ya yox? Yanacaq sərfiyyatı testini etdik.
   
   
   

2. HHO + REF DYNO testindən keçmək imkanınız yoxdursa, ən çox yanacaq sərf edən sürətlə sürməklə və kruiz kontrolundan istifadə etməklə yanacaq sərfiyyatınızı optimallaşdırmaq hələ də mümkündür. Yollarda 74 km/saat və avtomobil yollarında 100 km/saat sürətlə sınaqların aparılması faydalı ola bilər, xüsusən də avtomobilinizdə 5 pilləli avtomatik transmissiya varsa.

   VP15 və ya VP16 cihazını istifadə edərkən siz onun bütün funksiyalarını aktivləşdirərək sürüşmə kimi fəaliyyətlər üçün güc əlavə edə bilərsiniz. Bununla belə, gücü artırmadan daha yaxşı nəticələr əldə edə biləcəyinizi qeyd etmək vacibdir. HHO çipindən istifadə edərkən, optimal yanacağa qənaət və səmərəliliyi təmin etmək üçün daha yumşaq sürücülük üslubu tətbiq etmək tövsiyə olunur.

   Soyuq havada, mühərrik soyuq olduqda, mənfi ion borularının mühərrikdən infraqırmızı radiasiya qəbul etməsi daha çox vaxt tələb edə bilər. Bunun səbəbi, kifayət qədər istilik yaymaq üçün mühərrikin istiləşməsi lazımdır. Bu müddət ərzində avtomobilin performansı və səmərəliliyi müvəqqəti olaraq azala bilər. Mənfi ion borularından və ya mühərrikin istiliyindən asılı olan digər komponentlərdən optimal performans gözləməzdən əvvəl mühərrikin adekvat şəkildə isinməsinə icazə vermək vacibdir.

   Tutaq ki, eyni sürətlə 94 və ya 97 km sürməklə ən yaxşı yanacaq sərfiyyatını əldə edirsiniz. HHO, mühərrikinizin ən yaxşı performansını axtaran HHO çipi ilə işləyir. Bütün dişlilər eyni mühərrik gücünə malik deyil və buna görə də istehlak dəyişir. Bütün elektrik cihazlarını və işıqları söndürün və ən yüksək sürətdə qənaətcil sürmə tərzinizə hansı vatların daha uyğun olduğunu axtarmağa başlayın. Eyni şey şəhərdə də keçərlidir. 47 və ya 50 km/saat.
   
   HHO CHIP 100 ilə 94 km/saat və ya (80) 74 km/saat sürmək üçün nəzərdə tutulan yerdə (1km) sürməyə çalışın, 80 vatt əsas iX HHO KIT+HHO REF+HHO ilə 100-120-5km/saat. CHIP. O, həmişə üst dişlilər və ən yaxşı mühərrik gücü və fırlanma momenti ilə işləyir.
   
   
3. Montaj zamanı kruiz kontrolundan istifadə etməyin. Bu funksiya xüsusilə dağlıq ərazilərdə istehlakı pisləşdirir.
   
   
4. Tiptronic ilə avtomatik sürət qutunuz varsa, həmişə minimum sürəti 1200-1350 rpm olan daha yüksək sürət qutusundan istifadə edin.
   
   
5. Həmişə maşın sürün, unutmayın ki, çəninizdə son litr var və ən yaxın yanacaqdoldurma məntəqəsi 50 km məsafədədir.
   
   
6. Daha çox təcrübə ilə sürdükcə, ilk yanacaq səmərəliliyi rekordunuzu ən yaxşı şəkildə əldə edə bilərsiniz.
   
   
7. Bundan sonra siz mühərrikin performansından maksimum fayda əldə etmək üçün hansı sürətin və sürmə tərzinin ən yaxşı olduğunu biləcəksiniz.
   
   
8. Dizel yanacağının tərkibindəki yeni biokomponentlər mühərrikin işləməsi üçün daha pisdir, ona görə də biz avtomobil hissələri mağazasında alınmış xüsusi mayeni çənə tökərək, injektorları aradabir təmizləməyi tövsiyə edirik. Onlar enjektorların funksionallığını yenidən işə salmağa kömək edə bilər. 
   
   
9. Yanacaq sərfiyyatı normallaşdıqda, HHO çipindəki sıfırlama düyməsini 80°C temperaturda basın. Qarğıdalıdan çoxlu bioinqrediyentlərin olduğu və yanacağın keyfiyyətinin sürətlə aşağı düşdüyü qış dizelini hər dəfə dolduranda artıq bunu edirəm. Dizel indi B5, B7, B12, B15 etiketlidir və plan B30-a qədərdir, bu da 30% qarğıdalı deməkdir. Təlimatlara uyğun olaraq hər üç ayda bir enjektor təmizləyicisini istifadə etməyi məsləhət görürəm. Bu, 1920-ci ildən bəri bütün Avropada olduğu kimi, həmişə müharibə vəziyyətində baş verir.
   
   

10. SON KARBON TƏMİZLƏMƏ HƏLLİNİ KƏŞF EDİN: MÜHƏRHƏRİNİZİN ƏSQİ POTANSİALINI AÇIN!

    İsteğe bağlı olaraq, yanacaq səmərəliliyini artırmaq üçün müştərilərə hər mühərrik yağının dəyişdirilməsi intervalında avtomobillər üçün daha intensiv 16-22W mühərrik karbon təmizləmə aparmağı təklif edirik. Bu üsul HHO-dan daimi istifadə etmədən və daha uzun su fasilələri olmadan mühərrikin işini və yanacaq qənaətini əhəmiyyətli dərəcədə artıra bilər.

11. Əsasən, qış şəraitində, yanacağın keyfiyyətsiz olduğu zaman, yanacaq səmərəliliyi daha az yanacaq sərfiyyatı ilə yaydan fərqlidir. Həmçinin işıqların, siləcəklərin, pəncərə qızdırıcılarının, oturacaqların, sükan çarxının daha tez-tez istifadəsi istehlakı artırır və həll etmək çətindir, çünki alternator daha çox işləyir və tutum çatışmazlığı ilə bəzən onsuz da köhnə batareyaya böyük yük verir. İstədiyiniz yanacaq qənaətini əldə etmək üçün sürəti 1-5 km/saat azaltmaqla bu problemi asanlıqla həll etmək olar.
    
    
12. Qışda yanacaq sərfiyyatının +1 yoxsa +3 litr sıçraması normaldır? Bəli. Qızdırıcılardan mümkün qədər az istifadə etməyi, effektiv əyləclə sürəti və sürəti azaltmağı və daha yüksək oktanlı yanacaqla yanacaq doldurmağı tövsiyə edirik. İrlandiyada dizel üçün müntəzəm oktan reytinqi 51 və Plus 54, benzin üçün isə 95 Plus ilə 97% təşkil edir. Ən yaxşısı V-POWER SHELL 100-dür, lakin o, hər ölkədə mövcud deyil.
    
    
    

1. Vəziyyət sizə ciddi qənaətlə idarə etməyə imkan vermədiyi halda, müştərilər EFIE HHO CHIP 1,2,3 adlı elektron yanacaq yeridilməsi ilə problemi həll edə və HHO REF- FUEL MOLECULES ACELERATOR ALTERNATOR RELIEF Optimization ilə yanacağın keyfiyyətini yüksəldə bilər.

GÖZLƏMƏ REJİMİ
Gözləmə LEDi hər 5-10 saniyədən bir yanıb-sönür. Avtomobilin kompüterindən heç bir siqnal yoxdur. Mühərrik söndürüldükdən sonra ECU-nun aktiv qaldığı bəzi avtomobillərdə cihaz gözləmə rejiminə keçməyə bilər. Bu normaldır və işə mənfi təsir göstərməyəcəkdir. 

KALİBRASİYA
Güc LED-i sabit yaşıldır LINK LED-i yanıb-sönür Avtomatik kalibrləmə tənzimlənməsi və ECU LED-ləri bərkdir və ya yanıb-sönür. Cihaz Avtomatik Kalibrləmə rejimindədir. Bu müddət ərzində ofset xəritəsi yaratmaq üçün xüsusi mühərrik xüsusiyyətləriniz qiymətləndirilir. Bu, cihazın optimal performans üçün özünü dəqiq tənzimləməsinə imkan verir.

Hər hansı bir sualınız üçün bizimlə söhbətə başlayın və biz sizə ən qısa zamanda cavab verəcəyik!